Delo Gear TDL

Osvědčené mazivo pro celou poháněcí soustavu (Nahrazuje Multigear)

Nákladní vozidlo

Autobus

Delo Gear TDL jsou osvědčená výkonná maziva pro celou poháněcí soustavu určená pro aplikace API GL-4 a API GL-5. Vyznačují se dobrou tepelnou stabilitou za vysokých provozních teplot.

Použití

Mazivo Delo Gear TDL je vytvořeno k použití v automobilových manuálních převodovkách, které vyžadují kapalinu specifikace API GL-4 nebo GL-5 a pro hypoidní ozubené převody náprav, kde se požaduje, aby EP olej vyhovoval specifikaci API GL-5 nebo MT-1.
Díky své tepelné stabilitě je kapalina Delo Gear TDL vhodná k použití tam, kde se vyskytují vysoké provozní teploty, než by to bylo možné u konvenčních minerálních převodových olejů. Umožňuje rovněž delší provozní intervaly výměny, typicky o 75 % delší než u konvenčních minerálních převodových olejů. (Konkrétní provozní interval výměny může být různý a závisí na daném použití a náročnosti provozu – další podrobnosti viz informační materiály výrobců).
Delo Gear TDL se nedoporučuje k použijí v převodovkách ZF vybavených zabudovanými retardéry (sem patří konstrukční modely od výrobců jako jsou DAF a MAN). Pro takové výjimky použijte osvědčené kapaliny jako je Delo Syn-MTF XZ 75W-80.

Výhody pro zákazníka

Toto mazivo je vhodné pro synchronizované převodovky s ručním řazením a rozvodovky. Umožňuje snížit rozsah skladovaného sortimentu maziv.
Umožňuje delší výměnné intervaly než standardní minerální převodové oleje.
Vysoce výkonná aditiva zajišťují spolehlivou ochranu při extrémně vysokých tlacích a odolnost systému proti opotřebení.
Spolehlivá oxidační stabilita pomáhá předejít houstnutí oleje a tvorbě škodlivého laku a úsad.

Schválení

		80W-90	80W-140
DAF	Převodový olej pro převodovky ZF	X ^[1]
MAN	341 Type Z2	X ^[14]
MAN	342 Type M2	X ^[14]
Volvo	97321	X ^[15]	X ^[16]
ZF	TE-ML 02B	X ^[12]
ZF	TE-ML 05A	X ^[12]
ZF	TE-ML 12L	X ^[12]
ZF	TE-ML 12M	X ^[12]
ZF	TE-ML 16B	X ^[12]
ZF	TE-ML 17H	X ^[12]
ZF	TE-ML 19B	X ^[12]
ZF	TE-ML 21A	X ^[12]

Výkonnost

		80W-90	80W-140
API	GL-4	X	X
API	GL-5	X	X
API	MT-1	X	X
Bosch	TE-ML 08	X ^[11]	X ^[11]
DAF	Převodový olej pro převodovky Eaton	X
DAF	Zadní náprava bez redukce v náboji kola	X ^[5]
DAF	Zadní náprava s redukcí v náboji kola	X ^[6]
MAN	3343 Type M	X ^[7]
SAE	J2360	X	X
ZF	TE-ML 05A		X
ZF	TE-ML 07A	X ^[8]	X ^[8]
ZF	TE-ML 12E	X ^[9]
ZF	TE-ML 16D		X
ZF	TE-ML 17B	X ^[10]
ZF	TE-ML 21A		X

Doporučení

		80W-90	80W-140
DAF	Poháněná přední náprava		X
DAF	Náboje přední nápravy		X ^[4]
DAF	Zadní náprava bez redukce v náboji kola		X ^[5]
MAN	341 Type E2	X ^[13]
Mercedes-Benz	MB 235.0	X
Scania	STO 1:0	X^[2]	X^[3]

Stáhnout PDS

Stáhnout SDS

Vždy potvrďte, že zvolený produkt odpovídá doporučením výrobce originálního zařízení pro provozní podmínky zařízení a postupy údržby zákazníka.

Prodejní místa

Najít distributora Přístup ke kompletní nabídce maziv Texaco Lubricants

Najít prodejce Místní a online nákupy

Najít produkt Pro produkty, které chrání prakticky každou pohyblivou část vašeho vybavení nebo vozidla

^[1] Převodovky ZF bez retardéru, standardní interval výměny.

^[2] Schváleno k použití v převodovkách; povoleno i k použití v některých lehce zatížených nápravách v dálkové dopravě (nákladní automobily – provoz typu 0 a 1; autobusy – provoz typu 1). Ostatní použití v nápravách vyžadují kapaliny o vyšší viskozitě.

^[3] K použití v manuálních převodovkách, nápravových převodovkách a v redukcích v nábojích kol.

^[4] Olejem mazané náboje předních kol (některé typy vyžadují mazací tuk).

^[5] S výjimkou použití pro typ 1355 s nízkým sedlem (vyžaduje kapalinu SAE 75W-90). Standardní interval výměny.

^[6] S výjimkou použití pro typ 1356 (vyžaduje speciální produkt). Standardní interval výměny.

^[7] Schváleno dříve. MAN 3343 Type M je nyní zastaralý, jeho náhrada byla 341 Type E2 (nyní zastaralá) a 341 Type Z2 (manuální převodovky) and 342 M2 (nápravnice a skříň rozdělovací převodovky).

^[8] Produkty vyhovující nezbytným výkonovým požadavkům daných norem jsou schváleny k použití pro ZF, neexistuje však seznam produktů.

^[9] Schváleno dříve. Společnost ZF odebrala tento produkt z TE-ML 12E a převedla jej do nové třídy TE-ML 12M, která umožňuje delší interval výměny.

^[10] Schváleno dříve. V březnu 2017 společnost ZF převedla tento produkt do nové třídy TE-ML 17H.

^[11] Seznam dříve veden společností ZF. Produkty vyhovující nezbytným výkonovým požadavkům jsou schváleny k použití, seznam produktů však neexistuje

^[12] Schválení ze strany ZF, číslo: ZF002273.

^[13] Tento produkt vyhovuje všem daným požadavkům, společnost MAN ale tuto specifikaci vyřadila jako zastaralou na konci roku 2016.

^[14] Schválení za strany MAN, číslo: TUC 3418/97

^[15] Schválení Volvo číslo: 97321-016.

^[16] Schválení Volvo číslo: 97321-017.