VARTECH Industrial System Cleaner
Vysoce kvalitní výkonný čistič průmyslových systémů
 
                    VARTECH ISC je navržen tak, aby účinně odstraňoval lak a kal z mazacích systémů parních a spalovacích turbín, odstředivých a rotačních šroubových kompresorů a stacionárních hydraulických systémů. Doporučuje se pro použití v kapalinách viskozitní třídy ISO 22 až 100. VARTECH ISC je společností Siemens Energy akceptován pro použití v parních a plynových turbínách, kompresorech a generátorech k odstranění laku a usazenin.
Pokročilá čistící chemie účinně rozpouští a rozptyluje usazeniny na povrchu laku, aby se minimalizovalo zatížení filtru během čištění ve srovnání s předními konkurenčními čističi. Složení bez rozpouštědel má nízkou těkavost a vynikající kompatibilitu s většinou elastomerových těsnění..
| Stav systému | Doporučená koncentrace (obj. %) | Doporučená doba působení1 2 | 
| Čištění v rámci údržby | 5% | |
| Údržba v rámci generální opravy Čištění silných usazenin laku | 5%-10% | 1-7 dní | 
| Odstranění silných úsad Důkladnější čištění systému | 10%-20% | 7 až 30 dní | 
Pro dosažení nejúčinnějších výsledků čištění by měl být přípravek VARTECH ISC přidán do provozní kapaliny a ponechán pro cirkulaci za normálního provozu systému po dobu 7 až 30 dnů**. Pro nejlepší čisticí výkon jsou ideální provozní teploty v rozsahu 50 až 120 °C. Nižší teploty mohou snížit účinnost čištění a mohou vyžadovat delší dobu čištění.
1 Doby působení mohou být delší, než je uvedeno výše. Další pokyny a informace vám poskytne zástupce společnosti Texaco.
2 Nižší provozní teploty obecně těží z delší doby cirkulace..
* Nemusí být kompatibilní s některými syntetickými kapalinami na neminerální bázi.
** Doby trvání mohou být delší, než je uvedeno výše.
- Vyvinuto pro efektivní odstraňování filmů a kalů při plánovaných výměnách oleje. Pomáhá obnovit účinnost systému s minimálním proplachováním
- Složení pomáhá omezovat selhání zařízení odstraňováním usazenin, které mohou urychlit opotřebení součástí
- Složení obnovuje výkon systému zlepšením provozní odezvy v servopohonech a malých průchodech
- Podporuje přenos tepla a provoz při plném zatížení odstraněním povrchového laku
- Pomáhá snižovat ucpávání filtrů a snižuje potřebu častých výměn filtru během čištění
- Složení bez rozpouštědel pomáhá snižovat těkavost a nabízí lepší kompatibilitu s těsněním
 
Společnost Siemens Energy poskytla následující vyjádření: nebylo pozorováno žádné zhoršení příslušných provozních parametrů v důsledku přidání 10 % čističe VARTECH Industrial System Cleaner
VARTECH ISC se přidává přímo do používaného mazacího oleje. Pokud je používaný olej silně znehodnocený, doporučujeme jej vypustit a přidat čistič do nového doporučeného oleje.
1. Stanovte požadované množství čističe a vhodnou dobu působení: 10% pro důkladné čištění laku nebo 5% pro údržbu, případně více, pokud je to nutné.
2. Nainstalujte novou sadu filtrů pro zachycení co největšího množství filmů a úsad. Mějte k dispozici náhradní filtry pro systém, protože bude možná nutná výměna z důvodu vyplavení filmů a úsad.
3. Při přidávání čističe nesmí dojít k překročení maximální hladiny oleje v systému. V případě potřeby vypusťte dostatečné množství oleje, aby bylo zajištěno správné provozní množství.
4. Přidejte čistič VARTECH ISC do systému podle zvolené koncentrace. V ideálním případě během cirkulace oleje.
5. Používejte zařízení běžným způsobem po zvolenou dobu působení. Ujistěte se, že jsou provozní teploty udržovány v doporučeném rozsahu. Sledujte, zda nedochází ke zvýšení rozdílového tlaku na filtrech; podle potřeby vyměňte.
6. Vypusťte směs oleje a čističe ze systému, když je olej ještě teplý (při bezpečné manipulační teplotě) a krátce po cirkulaci. Pokud možno vypusťte olej z co nejvíce míst v systému, kde by se mohl zachytit (tzn. skříně filtrů, chladiče, potrubí, odplynovací zásobníky atd.).
7. Po vypuštění pokud možno ručně odstraňte všechny dostupné úsady a olej ze zásobníku.
8. V následujících případech doporučujeme systém vypláchnout*:
a. Systém nelze zcela vypustit (zbývá přibližně < 10 %)
b. Provozní olej je značně znehodnocený
c. Systém je značně zanesen úsadami
9. Vyměňte filtry.
10. Znovu naplňte systém mazivem Chevron podle specifikací OEM.
* Použitý proplachovací olej by měl být kompatibilní s konečným plnicím olejem.
Další pokyny a informace vám poskytne obchodní zástupce společnosti Texaco.
 
                             
                             
                             
                             
                             
                             
                             
                             
                             
                             
                             
                             
                             
                             
                             
                             
                             
                             
                             
                             
                             
                             
                             
                             
                             
                             
                             
         
                                 
                                 
                                 
                                 
                                 
                                


 
                                 
                         
                         
                         
             
             
             
             
             
             
                                 
                                 
                                 
                                 
                                 
                 
            
         
            
         
            
        