Delo XLC Antifreeze/Coolant
Vysoce výkonné nemrznoucí chladivo s prodlouženou životností
Delo® XLC Antifreeze/Coolant je vysoce výkonná nemrznoucí/chladící kapalina s dlouhou životností, jejíž složení je voleno tak, aby pomohla chránit motory před zamrznutím a varem, přičemž chrání chladicí systém proti korozi, a to i proti korozi za vysokých teplot v moderních hliníkových motorech.
Použití
- Delo XLC Antifreeze/Coolant se doporučuje pro použití v silně namáhaných a stacionárních motorech, které vyžadují zlepšenou výkonnost při výměně tepla, ochranu proti kavitaci a dlouhodobou ochranu chladicího systému.
- Nemělo by docházet k žádným potížím s kompatibilitou u těsnění, hadic a plastových komponent. Podmínkou je, aby se provozní teplota nacházela v rozsahu, který odpovídá typu daného materiálu.
- Tento produkt se nesmí používat k ochraně vnitřních prostor systémů pitné vody před zamrznutím.
Vhodnost pro použití
- Moderní technologie inhibitorů proti korozi, které se nespotřebovávají, delší životnost s nízkými nároky údržbu a delší užitnou dobu systému.
- Při použití ve smíšených vozových parcích nabízí minimálně 650 000 km u nákladních vozů a autobusů a až 32 000 hodin stacionárních motorů*.
- Zajišťuje spolehlivost a ochranu proti korozi u termostatů, radiátorů, vodních čerpadel a dalších citlivých součástí chladicích systémů.
- Vysoce výkonné složení bez obsahu silikátů a fosfátů přispívá ke spolehlivé stabilitě v prostředí tvrdé vody.
- Pomáhá chránit před vysokoteplotní korozí v moderních motorech, přispívá ke snížení nároků na údržbu, prostoje, náklady a odpad
* Jedná se obecné údaje. Někteří prvovýrobci mají vlastní specifické postupy, které mají vždy přednost
Schválení
| Daimler |
MB-Approval 325.3 (koncentrát) MB-Approval 326.3 (předem namíchaná koncentrace 50/50) |
| Detroit Diesel |
DFS 93K217 |
| Deutz |
DQC CB-14 |
| Cummins |
CES 14439 |
| DAF |
74002 |
| Jenbacher |
TA 1000-0200 |
| MAN Energy Systems |
MAN 175D engines MAN 4-stroke medium speed engines |
| MAN |
324 Type SNF (předem namíchaná koncentrace 40/60 a 50/50) |
| MWM | TR-2091 GR.2 |
| MTU |
Motory řady 2000 a 4000 (chladicí systémy bez lehkého kovu) |
| 2000 |
4000-1 |
4000-2 |
4000-3 |
|
| Stavebnictví Průmyslová maziva |
X |
X |
X |
X |
| Ropa a zemní plyn |
X |
- |
X |
X |
| Dieselagregát |
- |
X |
X |
X |
| Lodní doprav |
- |
- |
- |
X |
| Železniční doprava |
R41 a R43 |
|||
Výkon
| ASTM |
D6210 |
| Cummins |
CES 14603* |
| Ford |
WSS-M97B44-D |
| Komatsu |
KES 07.892.1 (2017) |
| MaK |
(koncentrát) |
| Tedom |
61-0-0257 |
| TMC |
RP 364 typ 1 |
| Volvo |
VCS 418-0001 |
Vhodnost pro použití
Produkt Delo XLC Antifreeze/Coolant je vhodný pro použití v následujících motorech:
- Vozy General Motors po roce 1995
- Vozy Chrysler po roce 2001
- Vozy Ford po roce 2003
- Stacionární dieselové motory Deutz
- Dieselové motory nákladních vozů Hino
- Dieselové motory nákladních vozů Isuzu
- Dieselové motory stavebních strojů Kobelco
- Dieselové motory stavebních strojů Komatsu
- Motory Navistar™ MAXXFORCE
- Dieselové motory nákladních vozů Scania
- Dieselové motory stavebních strojů Volvo (VCE)
- Dieselové motory nákladních vozů Volvo a Mack
- Stacionární dieselové motory Wärtsilä
- Evropští HD OEM, kteří vyžadují složení bez fosfátů i nitridu
- Japonští HD OEM, kteří vyžadují složení bez křemičitanu.
Pro zachování avizované účinnosti nedoporučujeme ředit tento produkt s jinými chladivy na více než 25 %.
Vždy potvrďte, že zvolený produkt odpovídá doporučením výrobce originálního zařízení pro provozní podmínky zařízení a postupy údržby zákazníka.
