HDAX 9300 SAE 40
Vysoce výkonný olej pro plynové motory
HDAX 9300 SAE 40 je vysoce kvalitní a výkonný olej dispergačně-detergentního typu se středním obsahem popela pro plynové motory. Byl specificky vyvinut pro ochranu plynových motorů, které spalují zemní plyn pod vysokou zátěží, včetně vysoce výkonných motorů ve třídě 10 MWel.
Použití
- HDAX 9300 SAE 40 je určen pro použití ve vysoce výkonných a nízkoemisních čtyřtaktních motorech, které spalují zemní plyn. Obsahuje střední úroveň popela, která je preferována u motorů s vysokým středním účinným brzdným tlakem (Brake Mean Effective Pressure, BMEP) s ocelovými písty (BMEP větší nebo rovno 22 bar).
- Optimalizovaná úroveň popela pomáhá chránit před usazeninami na dosedacích plochách a sedlech ventilů zároveň omezuje tvorbu popílků ve spalovací komoře, které by mohlo vést k předzápalům (předčasným zážehům).
- Kombinace celkového čísla alkality a odolnosti vůči oxidaci/nitraci umožňuje delší intervaly výměny - a to dokonce i v případech, kdy je záměrně udržována nízká intenzita mazání, což zvyšuje namáhání maziva.
- HDAX 9300 zabraňuje tvorbě kalu na vložkách válců, který by mohl omezit průtok oleje a způsobit jeho vyšší spotřebu.
- Složení HDAX 9300 omezuje usazování karbonu na pístech, pomáhá vylepšovat funkci pístních kroužků a chrání před odíráním vložek válců.
- (HDAX 9300 je určen pro použití s palivy, které obsahují nízké množství síry a chlorfluoruhlovodíků (CFC). Pro použití s kyselým plynem/vysokým obsahem CFC použijte mazivo určené pro tento účel – například HDAX 9500 SAE 40.)
Výhody pro zákazníka
- Tento produkt byl specificky vyvinut pro ochranu plynových motorů, které spalují zemní plyn pod vysokou zátěží, včetně vysoce výkonných motorů ve třídě 10 Mwel.
- Odolnost proti oxidaci/nitraci se zachováním základního čísla umožňuje delší intervaly výměny oleje a je kompatibilní s motory s velmi nízkou intenzitou mazání.
- Dispergačně-detergentní složení je odolné proti oxidaci/nitraci a pomáhá minimalizovat houstnutí oleje, tvorbu kalu a ucpávání filtrů.
- Omezuje tvorbu úsad na pístech, chrání vložky válců proti odírání a abrazi a prodlužuje provozní životnost motoru.
- Obsahuje optimalizovanou úroveň popela pro spolehlivou ochranu dosedacích ploch a sedel ventilů a pomáhá předcházet předzápalům (předčasným zážehům).
- Aditivum s nízkým obsahem fosforu umožňuje používat tento oleje s katalyzátorovými systémy
Schválení
| Bergen Engines |
All engine types, natural gas operation[2] |
[2] Engine types K-G1, K-G2, K-G3, K-G4, C26:33, B35:40, B36:45
| Jenbacher |
TA 1000-1108 Fuel Class A [1] - Type 9 – all versions |
| Jenbacher |
TA 1000-1109 Fuel Class A [1] for the following engine types and versions: - Type 2 and 3 - Type 3 (versions F) - Type 4 (version C and E) - Type 6 (versions C and E) - Type 6 (versions F and J) - Type 6 (versions G, H and K) |
[1] Natural gas, associated petroleum gas, mine gas, biogas (sulphur < 200 mg/10 kWh).
| Caterpillar |
CG Gas Engines [3] |
| MWM (Caterpillar Energy Solutions) | TCG Gas Engines [3] |
[3] Technical circular TR 2105 - approved lubricants with sulphated ash 0.6-1.0 weight%
Vždy potvrďte, že zvolený produkt odpovídá doporučením výrobce originálního zařízení pro provozní podmínky zařízení a postupy údržby zákazníka.
