HDAX 5200 Low Ash Gas Engine Oil
Vysoce výkonná nízkopopelnatá maziva do plynových motorů
HDAX 5200 Low Ash Engine Oil jsou vysoce výkonné nízkopopelnaté oleje bez deasfaltizátů (bright stock) na bázi prvotřídních základových olejů. Maziva HDAX 5200 se vyznačují spolehlivou odolností proti oxidaci a nitraci, čímž se snižuje tvorba nerozpustných úsad a prodlužuje se životnost oleje i provozní životnost filtru.
- HDAX 5200 Low Ash Engine Oil jsou oleje, které se doporučují k použití ve čtyřdobých motorech a ve vybraných stacionárních dvoudobých motorech spalujících zemní nebo syntetický plyn.
- Oleje HDAX 5200 Low Ash Engine Oil splňují svým složením požadavky na kompatibilitu s NSCR katalyzátorem, přičemž jsou zvlášť vhodné pro instalace vyžadující oleje s nízkým obsahem fosforu, aby se předešlo otravě katalyzátoru výfukových plynů.
- HDAX 5200 Low Ash Engine Oil jsou vhodné k použití s palivy s nízkým obsahem síry a chlorfluorovaných uhlovodíků (CFC). V případě kyselého plynu/vysokého obsahu CFC se požaduje olej s větší alkalickou rezervou.
- Zkracuje odstávky motoru z důvodů údržby, snižuje náklady na údržbu a prodlužuje provozní životnost motoru.
- Ochrana pístu, pístních kroužků a vložky válce před oděrem a poškrábáním, snížení opotřebení a zkrácení odstávek kvůli údržbě.
- Moderní aditiva snižují opotřebení ventilů, tvorbu úsad ve spalovací komoře, potlačení předčasného zážehu směsi a znečištění zapalovací svíčky.
- Tyto aditivované oleje dle výkonové normy API CD/CF pomáhají udržovat čistotu pístu, plášť pístu bez lakových úsad a přispívají k odolnosti pístních kroužků proti zalepování.
- Složení je voleno tak, aby byla tvorba kalu omezena na minimum a klikový hřídel, víko ventilových vahadel a oblasti hlavy válce byly udržovány čisté.
- Složení s nízkým obsahem fosforu přispívá ke kompatibilitě s NSCR systémy snižování emisí (systémy neselektivní katalytická redukce emisí).
SAE 40 | |
Caterpillar | CG132, CG170, CG 260 motory |
Deutz |
TR 0199-99-01213 913/ 914/ 2015 |
GE Jenbacher |
TA 1000-1109 Schválený pro následující typy a verze motorů (včetně motorů vybavených oxidačním katalyzátorem): - Typ 2 a 3 palivo třídy A [1] - Typ 4 (verze A a B) palivo třídy A [1] - Typ 4 (od verze C) palivo třídy A [1], třídy B [2] a třídy C [3] - Typ 6 (verze C a E) palivo třídy A [1] - Typ 6 (od verze F) palivo třídy A [1], třídy B [2] a třídy C [3] |
MAN Diesel & Turbo |
4 stroke medium speed engines operating on natural gas (LNG, CNG) |
MWM (Caterpillar Energy Solutions) | Plynové motory |
Wärtsilä |
Plynové motory a motory na dvojí palivo se zemním plynem jako hlavním palivem |
Waukesha |
Aplikace pro kogenerační zařízení 220GL |
[1] Zemní plyn, doprovodný ropný plyn, důlní plyn, bioplyn (obsah síry <200 mg/10 kWh)
[2] Bioplyn, plyn z odpadního kalu
[3] Skládkový plyn
- Caterpillar Motory platformy 3500 a 3600
- Delaval Enterprise
- Dresser-Rand Kategorie I, II a III
- Superior
- Worthington čtyřdobé motory
Vždy potvrďte, že zvolený produkt odpovídá doporučením výrobce originálního zařízení pro provozní podmínky zařízení a postupy údržby zákazníka.